jueves, 26 de marzo de 2020

Infonavit aplazará pago de créditos por hasta seis meses

También se aplicará un seguro de desempleo para apoyar a trabajadores que se vean en esa situación



Con el fin de apoyar a trabajadores que resulten afectados por la contingencia provocada por el Covid19, el Infonavit implementará una estrategia de tolerancia al pago. De esta forma, el organismo aplazará por tres meses el pago del crédito, lo que representa diferir el pago de capital e intereses y congelar el saldo durante el periodo.

Así lo dio a conocer el director general del organismo, Carlos Martínez. De acuerdo con el funcionario, la medida forma parte de un paquete de acciones que se emplearán a partir del 15 de abril para apoyar tanto a derechohabientes como a empresas.

En conferencia de prensa, destacó que dentro de las acciones de apoyo para trabajadores se contempla un Fondo Universal de Pérdida de Empleo. Con este, los acreditados que pierdan su relación laboral como consecuencia de la contingencia tendrán asegurado el pago de tres meses del financiamiento, sin requerir un copago.

“Queremos que los trabajadores que por alguna razón pierdan su empleo, tengan la posibilidad de un seguro de desempleo por tres meses. Para quienes mantengan su empleo, que tenga la oportunidad de diferir el pago”, indicó.

Condiciones

Martínez Velázquez destacó que en el caso de la tolerancia al pago, la medida podrá aplica si las autoridades federales dictaminan paro laboral. De igual forma, podrá aplicarse de manera individual si el acreditado resulta afectado por la contingencia.

En este sentido, si el derechohabiente decide seguir con el pago del crédito, los recursos irán como abono a capital. Además, cabe señalar que la medida podría alargarse otros seis meses.

Por otro lado, en el caso del seguro de desempleo, aplicará para trabajadores con tres o menos pagos omisos. La medida aplicará sin importar el año de originación del crédito.

Edgar Rosas12:08 PM Mar 26, 2020Carrusel, Cobertura Covid-19, Vivienda0

Carteras con dólares digitales para los pagos de la crisis del Coronavirus, anteproyecto urgente de EEUU

  • Se propuso un anteproyecto para un dólar digital para pagos de emergencia a ciudadanos estadounidenses.
  • El Servicio Postal de los EE.UU. ayudaría a los clientes aptos a configurar sus carteras.
  • Un dólar digital podría llevar a millones de personas a Bitcoin.


Martin Young
Actualizado
Mar 26, 2020 @ 13:31 UTC —
por Daniel Ramirez-Escudero

Como parte de un plan para ayudar a los no bancarizados en los EE.UU., los políticos están considerando el uso de dólares cripto y carteras digitales para acelerar el desembolso de fondos de emergencia directos. La medida llega cuando se proponen paquetes de estímulo monetario masivo para salvar la economía que se hunde.

Según los informes, el texto legislativo fue publicado el lunes por la Presidenta del Comité de Servicios Financieros de la Cámara de Representantes, Maxine Waters.

El proyecto de ley requeriría que los grandes bancos de la Reserva Federal y otras instituciones financieras proporcionen carteras digitales,

“…para proporcionar protección y asistencia financiera a los consumidores, Estados, empresas y poblaciones vulnerables de América durante la emergencia de COVID-19 y para recuperarse de la misma”.

Necesidad urgente para un Dólar Digital

La creación de un “dólar digital” y el establecimiento de “monederos de dólares digitales” se ha pensado antes, pero ahora las circunstancias atenuantes han exigido estas soluciones.

La medida también podría allanar el camino para que el banco central de los EE.UU. establezca su propia moneda digital del banco central (CBDC) para su uso a nivel mundial, una vez que el brote se haya contenido y se pueda reanudar la normalidad.

Según Forbes, el director fundador del Proyecto Dólar Digital, Daniel Gorfine declaró;

“Si bien la crisis pone de relieve la importancia de mejorar nuestra infraestructura financiera, la aplicación general de un CBDC requerirá tiempo y una cuidadosa coordinación entre el gobierno y las partes interesadas del sector privado”.

Los proyectos de ley se han titulado “Ley de Responsabilidad de los Trabajadores y las Familias” y la “Ley de Protección y Asistencia Financiera a los Consumidores, Estados, Empresas y Poblaciones Vulnerables de América”.

El término dólar digital se ha definido como

“…un saldo expresado en valor en dólares que consiste en asientos contables digitales que se registran como pasivos en las cuentas de cualquier banco de la Reserva Federal”.

No se dieron más detalles sobre la tecnología blockchain ni sobre detalles de la criptomoneda que puede utilizarse para asegurar las transacciones.

Añadió que el billete verde virtual sería,

“…una unidad electrónica de valor, redimible por una institución financiera elegible (según lo determine la Junta de Gobernadores del Sistema de la Reserva Federal)”.

Las carteras digitales serán mantenidas por un banco de la Reserva Federal,

“…en nombre de cualquier persona, que representa las tenencias de un dispositivo o servicio electrónico que se utiliza para almacenar dólares digitales que pueden estar vinculados a una identidad digital o física”.

Todos los “bancos miembros” están obligados a establecer una “billetera digital de dólares de traspaso” para todos los ciudadanos elegibles para el plan de estímulo. Además, el Servicio Postal de los Estados Unidos trataría de ayudar a las personas no bancarizadas y a las que no tienen una identificación adecuada a establecer su identidad a que se les proporcione una cuenta digital en dólares.

Los proyectos de ley demócratas llegan en un momento crítico en el que el Senado, de base republicana, sigue en desacuerdo con su propio proyecto de ley para estimular la economía.

Los demócratas han bloqueado dos veces el proyecto de ley de gastos de los republicanos, que podría valer 2 billones de dólares, argumentando que concede demasiado a las empresas y no lo suficiente a los individuos, mientras que no proporciona una transparencia adecuada. [CNN]

Alcista para cripto

Los expertos en activos digitales han comentado que cualquier moneda digital creada por el banco central sería alcista para Bitcoin y toda la industria.

El cofundador y socio de Morgan Creek Digital, Anthony Pompliano, declaró que esto llevaría a cientos de millones de personas a Bitcoin.

Fuente:

martes, 24 de marzo de 2020

El estímulo del coronavirus ofrecido por el Comité de Servicios Financieros de la Cámara crea un nuevo dólar digital

La versión final del paquete de estímulo económico ofrecido por el presidente Pelosi, los demócratas de la Cámara, ya no incluye la propuesta del dólar digital estadounidense; sin embargo, el lenguaje propuesto por la Presidenta Waters del Comité de Servicios Financieros de la Cámara todavía contiene este idioma. Los enlaces a las facturas de estímulo originales y actualizadas con el último idioma se encuentran al final de la historia.

Jason Brett
23 de marzo de 202008:23 pm EDT
Cripto y Blockchain
Escribo sobre la regulación y la política de blockchain.
Actualizado el 24/03/20 a las 11:45 a.m .:



A medida que los mercados continúan bajando y los Estados Unidos esperan que el Congreso llegue a un acuerdo sobre un paquete de estímulo masivo para salvar a la economía de los impactos de la pandemia de coronavirus, la oferta más reciente de House Democrats incluye un tipo de estímulo muy prospectivo: la creación de un 'dólar digital' y el establecimiento de 'billeteras digitales en dólares'. En lo que enviará ondas de choque a través de la industria de la criptomoneda y la cadena de bloques, particularmente para aquellos que siguen las monedas digitales de los bancos centrales de todo el mundo, esto indica que EE. UU. Se toma en serio el establecimiento de infraestructura para una moneda digital del banco central.

Tanto la "Ley de asumir la responsabilidad de los trabajadores y las familias" del orador Pelosi como la "Ley de protección y asistencia financiera para consumidores, estados, empresas y poblaciones vulnerables de los Estados Unidos (HR 6321)", presentada por la presidenta del Comité de Servicios Financieros, Maxine Waters, presentó estos conceptos hoy como una forma de entregar los pagos de estímulo económico a los ciudadanos estadounidenses.




PELOSI CORONA

La presidenta de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, Nancy Pelosi, una demócrata de California, habla fuera de su oficina en el Capitolio ... [+] © 2020 BLOOMBERG FINANCE LP

Hoy en: Crypto & Blockchain

El proyecto de ley establece un dólar digital, que se define un s 'un equilibrio expresado como un valor en dólares que consiste en movimientos contables digitales que se registran como pasivos en las cuentas de cualquier Banco de la Reserva Federal o ... una unidad electrónica de valor, canjeable por una institución financiera elegible (según lo determine la Junta de Gobernadores del Sistema de la Reserva Federal) ". Además, una billetera digital en dólares se identifica como 'una billetera digital o cuenta, mantenida por un banco de la Reserva Federal en nombre de cualquier persona, que representa las tenencias en un dispositivo o servicio electrónico que se utiliza para almacenar dólares digitales que pueden estar vinculados a un identidad digital o física ".

Un mandato también requiere que todos los 'bancos miembros' establezcan una 'billetera digital en dólares' para todos los clientes elegibles para el estímulo. Los bancos miembros incluyen aquellos bancos que son 'miembros' de la Reserva Federal y están regulados por la Fed. Además, los bancos estatales 'no miembros', aquellos que no son miembros de la Reserva Federal y están regulados por la FDIC, también podrían optar por ofrecer billeteras digitales en dólares.

Los propios bancos de la Reserva Federal también pondrían a disposición una billetera digital en dólares para cualquier persona estadounidense que sea elegible para los pagos. Además, el Servicio Postal de los EE. UU. Tendría como objetivo ayudar a las personas no bancarizadas y / o sin identificación adecuada a establecer su identidad para que se les proporcione una cuenta digital en dólares, y establecería cajeros automáticos para que los clientes accedan a sus fondos.

Los grupos de interés público intervienen

Daniel Gorfine, fundador de la firma de asesoría fintech Gattaca Horizons y ex director de innovación en CFTC, así como director fundador del Proyecto Digital Dollar, declaró a Forbes: 'Vale la pena explorar, probar y poner a prueba un verdadero CBDC USD y más amplio infraestructura digital para mejorar nuestras capacidades y resistencia futuras, pero también es importante que este esfuerzo no retrase al gobierno de desplegar fondos críticos de emergencia utilizando los canales existentes durante esta crisis. Si bien la crisis subraya la importancia de mejorar nuestra infraestructura financiera, la implementación general de un CBDC requerirá tiempo y una coordinación cuidadosa entre el gobierno y las partes interesadas del sector privado '.

Carmelle Cadet, fundadora y directora ejecutiva de EMTECH, una moderna compañía de tecnología y servicios del banco central, es un proveedor de tecnología en el primer CBDC minorista en vivo del mundo con el Banco Central de Bahamas llamado Sand Dollar. Recientemente ha comenzado una nueva iniciativa en los Estados Unidos llamada 'Proyecto Nuevo Amanecer' para garantizar que los no bancarizados y los no bancarizados reciban pagos de estímulo económico. Señalando un informe de la FDIC en 2017 que identificó a 63 millones de personas que no cuentan con servicios bancarios ni tienen acceso bancario en los Estados Unidos, señala: `` Si los cheques son la forma de pago, el estímulo no llegará a muchos de ellos. Eso sería aproximadamente $ 100B subutilizados de estímulo para los hogares de bajos ingresos '.

Propuesta del Comité de Servicios Financieros: Ley de Protección y Asistencia Financiera para los Consumidores, Estados, Empresas y Poblaciones Vulnerables de los Estados Unidos (HR 6321)

Ley de Responsabilidad por los trabajadores y las familias (HR 6379)




jueves, 12 de marzo de 2020

Tandas de vivienda en Propulcity

Propulcity






Movilidad en la ciudad y vivienda, fué el tema en la primer presentación de las Tandas de vivienda en la Ciudad de México.







Una ciudad inteligente no puede desperdiciar tantas horas hombre, como sucede actualmente en la Ciudad de México.


"No se trata de un tema de movilidad, se trata de un problema de acceso a vivienda adecuada, bien ubicada en la ciudad, en donde se encuentra la mayor parte del empleo y los servicios; algunos lo llaman Derecho a la Ciudad" 
"Las Tandas de vivienda buscan hacer accesible la vivienda adecuda a todas las personas sin importat su condición social, sin importar si están inscritos en la seguridad social o el nivel de ingreso. Se trata de acceso universal"
"Despues de 2008 es evidente que se requiere repensar el modelo de financiamiento... Para logar acceso universal utilizamos la tecnología... de esta forma eleiminamos intermediarios y disminuimos el costo de la vivienda a la mitad"

"En este gráfico podemos ver que el financiamiento de vivienda está disponible únicamente para el 1% de la población económicamente activa... Nuestro modelo quiere atender al 78.69% de la población que actualmente no tiene acceso" "Nuestro modelo permite acceso a departamentos a personas con ingreso de 15 mil pesos y con algo de paciencia puede llegar incluso a personas con ingresos de 6,800 pesos mensuales"







Innovación, fundamental para combatir el cambio climático

Por Ixtlixóchitl López México, 29 Feb (Notimex).- Generar innovación social es fundamental para enfrentar nuevos retos de car al futuro, entre ellos, los producidos por el cambio climático, coincidieron Iván de la Lanza, gerente de Movilidad Activa de WRI México y Miguel Taborga, director de operaciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Durante la Feria de Innovación de Ciudades de la plataforma Propulcity, De la Lanza indicó para 2050 la población mundial aumentará 70 por ciento en todas la ciudades y la Ciudad de México con 21 millones de habitantes no será la excepción. Afirmó que dicha situación implica una mayor necesidad de recursos naturales, como el agua y repercusiones en la calidad del aire, la movilidad y el gasto energético, entre otras. Esto se suma a la amenaza del cambio climático, por lo que hizo un llamado a unir esfuerzos para combatirlo. “Si no nos estamos preocupando por esa sostenibilidad a futuro y prácticamente por nuestra supervivencia, entonces ¿por qué nos estamos preocupando? Deberíamos de poner esas ideas de todos los sectores, particularmente los emprendedores del sector privado y el público a conversar y a trabajar en eso”, expresó. El gerente de movilidad activa dijo que el objetivo de Propulcity es generar innovación social, es decir, poder aplicar el conocimiento acumulado y las tecnologías existentes para resolver problemas urbanos y sociales tanto a nivel mundial como a nivel local, atacando las desigualdades, las brechas en el conocimiento, la dependencia alimentaria y el suministro de agua, entre otros. “Sí, tenemos un reto mundial que es el cambio climático que viene del sector transporte e industrial, pero cada país tiene una situación diferente y es difícil que los países en vías de desarrollo se preocupen por eso cuando se tiene qué comer, qué beber y donde vivir. Primero tenemos que garantizar los recursos básicos”, comentó. Por su parte,Taborga aseguró que el crecimiento exponencial de la población exige soluciones anticipadas de dimensiones diferentes y novedosas, pues de lo contrario será difícil imaginar cómo será el futuro en 30 o 50 años. Añadió que la innovación es un pilar fundamental para resolver problemas en áreas como la educación, el transporte, la energía, agua y saneamiento, por lo que consideró de suma importancia invertir y dar espacio a todo lo que plantee una forma nueva de hacer las cosas. El evento contó con la participación de 14 startups, con proyectos de medio ambiente, comercio justo, culturales, de seguridad en transporte escolar y nuevos sistemas de movilidad, entre otros, que resultaron ganadores para entrar a Talent Land 2020, con sede en Guadalajara, evento que les permitirá formar alianzas estratégicas con inversionistas, incubadoras y autoridades. El máximo ganador fue el proyecto Culturallez, que pretende acercar los ciudadanos a la cultura, a través de un asistente virtual que muestra los sitios históricos y culturales de México y a quien se le brindarán dos meses de oficinas con todos los servicios incluidos para que siga desarrollando su proyecto.


Propulcity, el programa de innovación en movilidad
Escrito por Elizabeth Meza ... el 15 Mayo 2018


Hace unos años se hablaba de horas pico en la Ciudad de México pero en la actualidad a todas horas hay tráfico y en cualquier dirección; asimismo, la capital es la entidad con más congestión vehicular del país y el número 21 a nivel mundial, de acuerdo a datos del Ranking Global de Tráfico 2017.

Para reducir el número de vehículos en la calle, mejorar la percepción de seguridad y la calidad del transporte público, World Resources Institute (WRI) creó Propulcity, programa de innovación en movilidad para México que busca impactar en más de 1 millón de personas y cuenta con apoyo de la Shell Foundation y el Banco Interamericano de Desarrollo.

“Propulcity nace como nuestra primera iniciativa enfocada en apoyar los avances tecnológicos, el talento de la región y el gran potencial que tenemos de crear un ecosistema de soluciones para problemas complejos en ciudades”, dice Fernando Páez, director de operaciones del WRI México.

Agrega que el programa consta de tres ciclos, con duración de cinco meses cada uno, que impulsarán la aplicación de la innovación en diferentes temas que impactan en la ciudad y que el primero es en movilidad porque “ésta es una vertical que nos permite ser puente entre problema y aplicación de soluciones con el potencial de escalar y sostenerse en el tiempo”. Los otros dos ciclos están por definirse.

La selección de las startups se dio por medio de una convocatoria donde se invitó a las empresas disruptivas a formar parte el proyecto. En esta etapa la aceleradora Numa formó parte del proceso de licitación y fue seleccionada para un ciclo de Propulcity como proveedores de servicios administrativos del programa.

Innovación en movilidad
Este primer ciclo está conformado por las startups: Bussi, Vetelia, Bridgefy,
Klostera y Supercivicos, quienes recibieron un monto (individual) de 15,000 dólares para acelerar su crecimiento y pilotear su tecnología en México.

El ciclo de innovación en movilidad abarca dos etapas, detalla Andrea Muñiz Patiño, startup manager de Numa. En la primera participan Bussi, aplicación de camionetas ejecutivas compartidas que pueden ser rentadas por la empresa o los mismos trabajadores, lleva a las personas desde su casa hasta el trabajo y viceversa, y Vetelia, bicicletas eléctricas compartidas.

Esta etapa lleva por nombre Desautoxícate y arranca el día de hoy en la colonia Polanco e involucra a corporativos y trabajadores para que no usen su coche por lo menos una vez a la semana.

“El tiempo de promedio (de viaje) en México es no menos de una hora y media, lo cual genera enfermedades, y de los 41 millones de viajes al día en la Ciudad de México, más de 50% se realizan hacia y desde el trabajo a la casa. El trabajador gasta hasta 23,000 pesos en el auto más seguro y estacionamiento”, menciona Andrea Muñiz.

Además, un automovilista pasa en el tráfico 58 horas al año, es decir 2.4 días, y en promedio se invierte 59% más tiempo en un trayecto.

La idea es utilizar estas plataformas para llegar de forma rápida, segura y sin estrés de la casa al trabajo, junta o evento, y lo mismo para regresar a casa.

Durante la etapa de prueba, Vetelia ofrece sus viajes gratis y Bussi 10% de
descuento desde el segundo viaje.

En la segunda etapa se busca implementar tecnología que brinde mayor información sobre la movilidad en México, en esta parte las startups participantes son: Bridgefy, que permite que los lugares donde no se tenga red wifi se pueda seguir recibiendo alertas informativas sobre la ciudad.

Supercivicos, que desarrolló una plataforma para realizar reportes del tráfico y transporte público, la finalidad es conocer la movilidad en la zona y Klostera, startup enfocada a tecnología de la información que por medio de cámaras con inteligencia artificial medirá el flujo en estaciones de metro, Metrobús y principales cruceros de la ciudad para determinar las mejores soluciones.

“Es de suma importancia para nosotros aprender los factores determinantes para escalar tecnología que permita tener una mejor movilidad en México. Sin duda, esta no será la única edición de Propulcity y esperamos expandirlo a otras temáticas de importancia en las cuales también tenemos el expertise (agua, energía, bosques, entre otras)”, finaliza Fernando Páez.

elizabeth.meza@eleconomista.mx

CRÉDITO:  Elizabeth Meza Rodríguez / El Empresario